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液压油的添加剂有多少?

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液压油的添加剂有多少?

发布日期:2021-03-25 作者: 点击:

     湖南长城液压油技术的发展,对液压油液的要求愈来愈高,根底油液的自身功能已远远不能满足液压体系的种种要求,有必要经过增加各种增加剂来进步根底油液的功能。目前液压体系使用的液压油简直都含有各种功能的增加剂。

  液压油液的增加剂,大致分为两类:一类是改进油液物理性质的增加剂,如油性剂、抗磨剂、增粘剂、抗泡剂和降凝剂等。另一类是改进油液化学性质的增加剂,如抗氧剂、防锈剂、防霉菌剂、破乳化剂和金属钝化剂等。

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  1.油性剂

  油性剂是一种极性较强的物质,在较低的温度和压力下,能与金属外表起吸附效果,形成结实的吸附膜,避免金属与金属直接触摸,改进油膜强度,减少金属的冲突和磨损。

  在液压油液中,常用的油性剂有:油酸、硫化鲸鱼油(T401)、硫化棉籽油(T404)、硫化烯烃棉籽油(T405)、二聚酸(T402)等。

  2.抗磨剂

  抗磨剂在冲突高温下,其分化产品与金属外表起反应,产生低剪切应力和低熔点的化合物薄膜,避免触摸外表的咬合或焊接,所产生的塑性变形,填平了冲突面间的高低不平部分,使触摸面增大,压力降低,磨损减小。

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  在抗磨剂中,通常含有硫、磷和氯,其化合物具有各自的特色。含硫的抗磨剂,在高温冲突条件下,硫化物同铁反应生成硫化铁膜,起抗磨效果;含磷的抗磨剂,在不太高的温度和较缓和的冲突条件下,由磷酸酯热分化的产品与钢铁相互效果。生成低熔点、高塑性的磷酸盐混合物,从而起抗磨效果;含氯的抗磨剂,在极压条件下,产生氯化铁膜,该膜为层状结构,冲突系数小,易剪切,润滑效果好。

  在液压油液中,常用的抗磨剂有:二烷基二硫代磷酸锌盐(T203),三甲苯基磷酸酯(T306),硫代磷酸酯(T303),硫化烯烃(T321),氯化石蜡(T301)等。


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